今年新能源车销量或达80万辆

要闻北京日报2017-02-16 10:23:10

  2016年,新能源汽车发展迅猛,全年销量超过50万辆,同比增长53%。中国汽车工业协会副秘书长许艳华近日对外表示,2017年我国新能源汽车市场将继续保持快速增长,预计市场销量在80万辆左右,其中乘用车占比预计会突破70%。

  推广补贴是新能源汽车行业快速发展的原因之一,但去年针对车企骗补行为的调查引发行业大震动。今年2月4日,工信部发布对金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆、郑州日产、上海申沃、南京特种汽车、重庆恒通7家骗补企业的处罚决定。工信部暂停了这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型资质,并责成其进行整改。

  另一方面,新版新能源汽车补贴政策已于去年年底公布。2017至2018年新能源汽车执行新版补贴政策,补贴额度比2016年降低20%;2019至2020年中央及地方补贴标准和上限在2017年的基础上再降20%。在骗补严重的新能源客车领域,补贴最高额度由50万元降至30万元。

  即使补贴正逐步退坡直至完全取消,仍有许多新势力加入新能源汽车生产大军。2015年7月《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式实施后,截至目前,已有十家企业获得新能源汽车“准生证”,分别为:北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源和云度新能源。

  新能源汽车在“后补贴时代”将如何发展?对此,中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为,中国新能源汽车发展由政策驱动,向政策市场双驱动转型的特征日益显现,市场的驱动是以消费者的选择来促进企业竞争。随着竞争的加剧,企业间的差距拉大,竞争将激励和倒逼企业必须持续壮大研发能力,掌握核心技术。